... aucun autre aérodrome régional en Suisse ne dessert une agglomération aussi petite que celle de Porrentruy-Bressaucourt;
... l'activité des aérodromes régionaux n'a cessé de diminuer depuis l'an 2000;
... les aérodromes régionaux sont essentiellement destinés aux loisirs. En l'absence de facteurs favorables tels que clientèle spécialisée ou mauvaise accessibilité, la part des vols commerciaux est infime (1-2 %);
... malgré une activité moyenne de l'ordre de 4'200 mouvements par ans à Courtedoux, la coopérative Aérodrome du Jura ambitionne d'atteindre les 12'000 mvts/an après les transformations (niveau équivalent aux Eplatures à la Chaux-de-Fonds);
... l'aérodrome de la Chaux-de-Fonds est le plus subventionné de Suisse. Son capital est entièrement en mains du canton et des communes du Locle et de la Chaux-de-Fonds qui versent chaque année 300'000 CHF pour couvrir le déficit d'exploitation.
... en cas de réalisation de l'aérodrome de Bressaucourt, le gain de temps net par rapport à la sitation actuelle sera de 25 min. depuis Delémont, 45 min. depuis Porrentruy et 0 min. depuis Saignelégier pour rejoindre le prochain aéroport ou aérodrome;
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